電車電池發(fā)燙還能騎嗎
電動車已經(jīng)成為城市交通中不可缺少的一部分,，其節(jié)能環(huán)保,、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)備受人們青睞。但在長時間使用中，電車電池可能會出現(xiàn)發(fā)燙的情況，這時候車主們就會擔(dān)心，這樣的電車還能騎嗎,？
事實(shí)上，電車電池發(fā)燙在一定程度上是正?，F(xiàn)象,。這是因?yàn)殡姵卦诔浞烹娺^程中會產(chǎn)生一些熱量，而電動車的電池容量又很大,，所以電池會有一定的發(fā)熱現(xiàn)象,。如果電池沒有進(jìn)一步放熱，這些熱量就會積累在電池內(nèi)部,，導(dǎo)致電池溫度升高,，甚至?xí)l(fā)安全隱患。
在電車騎行時,，盡量避免長時間高速騎行或連續(xù)繞行,。這樣容易導(dǎo)致電池大量放電，使得電池溫度升高,。如果電池過早到了危險溫度,，電池管理系統(tǒng)就會自動關(guān)閉車輛，保護(hù)電池不被進(jìn)一步放熱,。
另外,，在電車存放的過程中應(yīng)當(dāng)避免暴曬，在高溫,、潮濕環(huán)境中短時間存放不會對電池造成太大的損害，但過長時間會降低電池壽命,。
如果電池發(fā)生過熱情況,，車主應(yīng)當(dāng)停車讓電車降溫，等電池溫度降下來再行騎行,，此時電車仍可正常使用,。如果電池在使用中出現(xiàn)高溫、短路等異常情況,，應(yīng)及時停車處理,，盡量避免駕駛,，聯(lián)系廠家或修理站進(jìn)行維修。
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