戴森謀劃造車：從吸塵到智能出行
隨著城市化進程的加速和環(huán)保意識的不斷提高，智能出行已成為當(dāng)今汽車行業(yè)的熱門話題,。然而，最近一個驚人的消息卻突然引爆了全球汽車業(yè)：吸塵器巨頭戴森(Dyson)計劃投資15億英鎊,，進軍汽車制造業(yè),。那么，戴森造車是吹風(fēng)還是吸塵,？從吸塵器到智能出行,，戴森的跨界之舉又在哪些方面值得期待呢？
先追溯戴森在技術(shù)創(chuàng)新方面的歷程,。戴森成立于1993年,，是一家致力于漸進式技術(shù)創(chuàng)新的公司。以吸塵器為例,，早期市場上的吸塵器易堵塞,、難清洗和吸力不足,，這些問題大大降低了吸塵器的使用效率。戴森憑借著對工程原理的深刻理解,，發(fā)明了采用水力離心分離技術(shù)的吸塵器,，最大程度地解決了堵塞、難清洗等問題,，而且吸力不會因吸塵器布袋滿而削減,。
現(xiàn)在的戴森吸塵器已經(jīng)實現(xiàn)了更加高級的功能，如吸氣量控制,，吸力可隨清潔對象提供相應(yīng)調(diào)節(jié),。如果把這些智能技術(shù)應(yīng)用到汽車領(lǐng)域，那么就有可能為消費者帶來更加便捷和實用的汽車出行體驗,。
此外,，戴森的渦輪電機技術(shù)和電池技術(shù)也是其跨界進軍汽車領(lǐng)域的強大支撐。據(jù)悉,，戴森的渦輪電機可實現(xiàn)高速旋轉(zhuǎn)下的極佳能效表現(xiàn),，加上其近年來致力于全面開發(fā)電池科技，未來可以為汽車領(lǐng)域提供更好的動力解決方案,。
另外,，戴森計劃在英國康沃爾(Cornwall)建造研發(fā)工廠，將在2019年末推出首款電動汽車,。據(jù)悉該車型將采用新穎的纖維材料制造,，從而兼?zhèn)漭p量化和強度性的優(yōu)勢。不過,，戴森負(fù)責(zé)人詹姆斯?戴森表示該車輛的生產(chǎn)量將不會很大,，以免與傳統(tǒng)汽車公司產(chǎn)生直接的競爭。戴森的愿景是希望在未來十五年內(nèi),，研發(fā)出三款非常出色的電動汽車,，目的是切實減少全球?qū)剂系囊蕾嚕档吞寂欧拧?
總之,，戴森的跨界進軍汽車制造,，在汽車領(lǐng)域的技術(shù)積累、實際運用中,，都憑借著創(chuàng)新能力的支持取得了許多突破。未來的道路上,，戴森汽車將依然強調(diào)設(shè)計,、技術(shù)和創(chuàng)新，與程力,、特斯拉,、蘋果等眾多企業(yè)共同進軍汽車行業(yè),，成為引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的布道者。如您有意了解更多戴森汽車的話,，歡迎撥打程力專用汽車股份有限公司電話：0722-3331866 以及瀏覽程力公司網(wǎng)站clzq566.com,。
