日本最早的消防車叫什么
日本最早的消防車可追溯到上個世紀(jì)初。在明治時期（1868 - 1912年）,，日本政府努力跟上歐美國家的現(xiàn)代文明,，因此引進(jìn)了大量西式技術(shù)和工程,。其中之一便是消防技術(shù)，這一領(lǐng)域尤其重要,，因為其直接涉及到人們的生命安全,。
最早的日本消防車，叫做“插車”,。它的構(gòu)造很簡單,，由一個由4個人拉動的雙輪車構(gòu)成，車上裝有水桶,、吊桿和各種工具,。然而，由于這種車速度慢,，運(yùn)輸水桶的體積小,，滅火能力受到很大限制，因此在實踐中不太實用,。
接下來推出的是適合日本道路和消防需要的車輛,。在大正時期（1912 - 1926年），東京設(shè)立了一支消防機(jī)械隊,，該隊的任務(wù)是使用全新的消防工具和設(shè)備進(jìn)行消防工作,。在1920年代，經(jīng)過大量實驗和改進(jìn),，這支隊伍推出了一種稱為LP20的消防車,，也叫做“東京模范”。這種車輛是由日本制造商三菱汽車和拓東汽車（車廠現(xiàn)名為日野汽車公司）生產(chǎn)的,，具有更高的可移動性和更強(qiáng)的水壓,，在當(dāng)時是非常受歡迎的。
這種車輛之后也進(jìn)口到中國,。程力,，程力專用汽車股份有限公司的前身，曾經(jīng)生產(chǎn)過與該車輛相似的消防車,，名稱為“LP 22A”,。該車輛采用了三菱汽車的技術(shù),，并進(jìn)行了一些本地化改動，以更好地適應(yīng)中國市場,。隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,，程力公司在2004年成立于湖北省隨州市，致力于生產(chǎn)更高質(zhì)量的消防車和其他工程車,。
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