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江鈴全順小型救險(xiǎn)車 50-100kw發(fā)電車 工具車
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程力小型電源救險(xiǎn)車具有以下功能: 高性能電源系統(tǒng):該車配備了高性能電源系統(tǒng),,可以保持穩(wěn)定的電壓輸出,,不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的使用而影響其效果,。同時(shí),,可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和所需電力,隨時(shí)調(diào)整電源功率,,滿足不同需求,。 多功能救援設(shè)備:該車設(shè)備齊全,可以滿足各種應(yīng)急情況下的需求,。例如,,它可以為車輛啟動(dòng)提供電源,充電并維護(hù)電池,;也可以充電手機(jī),、電腦等電子設(shè)備,并帶有定位和追蹤等高科技功能,。 車載系統(tǒng):該車選用五十鈴,、東風(fēng)、依維柯等汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤(pán),,移動(dòng)速度可達(dá)到100km/h以上,。在考慮應(yīng)急電源的全部設(shè)備重量總和的基礎(chǔ)上,車輛的載重量還留有10%—15%不等的余地,。同時(shí),,該車還具有人性化的操作和維修空間,以及安全措施,,如消防滅火器,、煙感報(bào)警器,、交直流防爆照明燈和應(yīng)急燈等。 柴油發(fā)電機(jī)組:該車選用的柴油機(jī)是美國(guó)CAT,、英國(guó)威爾信,、康明斯、濰柴等國(guó)際知名品牌,。發(fā)電機(jī)組采用國(guó)際知名Stamford無(wú)刷自勵(lì)交流同步發(fā)電機(jī),,采用AVR自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)。此外,,發(fā)電機(jī)組的功率有20KW—2000KW多種規(guī)格,,帶有缸套水預(yù)熱和啟動(dòng)蓄電池浮充裝置,隨時(shí)處于備用狀態(tài),。 控制和操作系統(tǒng):該車具有機(jī)組配套的控制屏,,提供手動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組的功能,可自動(dòng)監(jiān)測(cè)機(jī)組的運(yùn)行情況,,提供機(jī)組的保護(hù)功能,。控制屏面板上提供機(jī)組運(yùn)行全部參數(shù)的指示表,,便于直觀地查看機(jī)組狀態(tài),。此外,還有緊急停機(jī)按鈕,、微型空氣開(kāi)關(guān)等控制系統(tǒng),。 降噪技術(shù):該車采用專利技術(shù)制造的橡膠減震墊進(jìn)行減震。減震墊由碗形上蓋板和漏斗形底板中間夾橡膠材料組成,,具有較高的承載能力和較低的剛度和較大的阻尼比,。同時(shí),其進(jìn),、排風(fēng)窗結(jié)構(gòu)也采用專利技術(shù)設(shè)計(jì),,進(jìn)、排風(fēng)窗采用氣彈簧開(kāi)啟,,窗戶里面用一組吸音擋板作降噪處理,,具有較好的降噪效果。 內(nèi)裝式直流充電樁:該車設(shè)計(jì)采用了一種內(nèi)裝式直流充電樁,,將柴油機(jī)組輸出的380VAV,,通過(guò)轉(zhuǎn)換輸出40VDC—750VDC直流電來(lái)滿足給電動(dòng)汽車充電的目的。 車載可升降照明系統(tǒng):該車增設(shè)了升降照明燈,,照明燈能在5級(jí)風(fēng)的環(huán)境下正常工作,,可用遙控器控制照明燈的開(kāi)、關(guān),、升,、降和旋轉(zhuǎn),。 這些功能使得程力小型電源救險(xiǎn)車能夠滿足各種應(yīng)急救援的需求,提供穩(wěn)定,、高效的電力供應(yīng),,并能應(yīng)對(duì)多種突發(fā)情況。

價(jià)格:30-120萬(wàn)元
底盤(pán)品牌:
產(chǎn)品介紹

程力小型電源救險(xiǎn)車具有以下功能:

  1. 高性能電源系統(tǒng):該車配備了高性能電源系統(tǒng),,可以保持穩(wěn)定的電壓輸出,,不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的使用而影響其效果。同時(shí),,可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和所需電力,,隨時(shí)調(diào)整電源功率,滿足不同需求,。
  2. 多功能救援設(shè)備:該車設(shè)備齊全,,可以滿足各種應(yīng)急情況下的需求。例如,,它可以為車輛啟動(dòng)提供電源,,充電并維護(hù)電池;也可以充電手機(jī),、電腦等電子設(shè)備,,并帶有定位和追蹤等高科技功能。
  3. 車載系統(tǒng):該車選用五十鈴,、東風(fēng),、依維柯等汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤(pán),,移動(dòng)速度可達(dá)到100km/h以上,。在考慮應(yīng)急電源的全部設(shè)備重量總和的基礎(chǔ)上,車輛的載重量還留有10%—15%不等的余地,。同時(shí),,該車還具有人性化的操作和維修空間,以及安全措施,,如消防滅火器,、煙感報(bào)警器、交直流防爆照明燈和應(yīng)急燈等,。
  4. 柴油發(fā)電機(jī)組:該車選用的柴油機(jī)是美國(guó)CAT,、英國(guó)威爾信、康明斯,、濰柴等國(guó)際知名品牌,。發(fā)電機(jī)組采用國(guó)際知名Stamford無(wú)刷自勵(lì)交流同步發(fā)電機(jī),采用AVR自動(dòng)電壓調(diào)節(jié),。此外,,發(fā)電機(jī)組的功率有20KW—2000KW多種規(guī)格,,帶有缸套水預(yù)熱和啟動(dòng)蓄電池浮充裝置,隨時(shí)處于備用狀態(tài),。

    救險(xiǎn)車.png

  5. 控制和操作系統(tǒng):該車具有機(jī)組配套的控制屏,,提供手動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組的功能,可自動(dòng)監(jiān)測(cè)機(jī)組的運(yùn)行情況,,提供機(jī)組的保護(hù)功能,。控制屏面板上提供機(jī)組運(yùn)行全部參數(shù)的指示表,,便于直觀地查看機(jī)組狀態(tài),。此外,還有緊急停機(jī)按鈕,、微型空氣開(kāi)關(guān)等控制系統(tǒng),。
  6. 降噪技術(shù):該車采用專利技術(shù)制造的橡膠減震墊進(jìn)行減震。減震墊由碗形上蓋板和漏斗形底板中間夾橡膠材料組成,,具有較高的承載能力和較低的剛度和較大的阻尼比,。同時(shí),其進(jìn),、排風(fēng)窗結(jié)構(gòu)也采用專利技術(shù)設(shè)計(jì),,進(jìn)、排風(fēng)窗采用氣彈簧開(kāi)啟,,窗戶里面用一組吸音擋板作降噪處理,,具有較好的降噪效果。

    救險(xiǎn)車2.jpg

  7. 內(nèi)裝式直流充電樁:該車設(shè)計(jì)采用了一種內(nèi)裝式直流充電樁,,將柴油機(jī)組輸出的380VAV,,通過(guò)轉(zhuǎn)換輸出40VDC—750VDC直流電來(lái)滿足給電動(dòng)汽車充電的目的。
  8. 車載可升降照明系統(tǒng):該車增設(shè)了升降照明燈,,照明燈能在5級(jí)風(fēng)的環(huán)境下正常工作,,可用遙控器控制照明燈的開(kāi)、關(guān),、升,、降和旋轉(zhuǎn)。

這些功能使得程力小型電源救險(xiǎn)車能夠滿足各種應(yīng)急救援的需求,,提供穩(wěn)定,、高效的電力供應(yīng),并能應(yīng)對(duì)多種突發(fā)情況,。


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