奔馳救護車技術參數(shù)
序號 | 參數(shù)項 | 技術規(guī)格 |
1 | 車輛介紹 | 奔馳威霆是一款高端救護車型,，完美繼承了奔馳底盤優(yōu)良的駕駛操作性及坐乘人員的舒適性，內(nèi)飾可以選裝ABS一次成型工藝,；該車型適合對舒適性要求極高的單位采購 |
2 | 外形尺寸（mm） | 長5370 寬1928 高2280 |
2.1 | 醫(yī)療艙尺寸（mm） | 長2640 寬1670 高1700 |
2.1.1 | 軸距（mm） | 3400 |
2.1.2 | 最大功率 （kw/rpm） | 155/6000 |
2.1.3 | 最大扭矩 （N.m/rpm） | 350/4000 |
2.1.4 | 安置及驅(qū)動方式 | 前置后驅(qū) |
2.1.5 | 變速器 | 9速自動變速箱 |
2.1.6 | 最大總量 （Kg） | 3100 |
2.1.7 | 發(fā)動機型號 | 274920 |
2.1.8 | 發(fā)動機排量 （L） | 1991c.c |
2.1.9 | 燃油種類 | 汽油 |
2.2 | 油箱容積 （L） | 70 |
2.2.1 | 油耗 （L/100Km） | 油耗8.6 |
2.2.2 | 發(fā)動機型式 | 渦輪增壓 |
2.2.3 | 排放標準 | GB18352.6-2016國VI |
2.2.4 | 制動形式 | ABS+EBD四輪碟剎 |
2.2.5 | 輪胎 | 235/55R17 |
2.2.6 | 輪圈 | 17 |
2.3 | 乘員數(shù) | 5-7人 |
2.3.1 | 懸掛系統(tǒng) | 前麥弗遜式獨立/后半拖拉曳臂式非獨立 |
2.3.2 | 空調(diào)系統(tǒng) | 冷暖空調(diào),，前后雙空調(diào)/雙恒溫，獨立控制,。 |
2.3.3 | 制熱要求 | 在環(huán)境溫度-20攝氏度時,，啟動加熱系統(tǒng)在15分鐘內(nèi)使車內(nèi)溫 度至少達到16攝氏度以上。 |
2.3.4 | 制冷要求 | 在環(huán)境溫度40攝氏度時,，使車內(nèi)溫度至少低于環(huán)境溫度7攝氏 度以上,。 |
2.3.5 | 水溫 | 在高溫環(huán)境中（自然溫度60攝氏度）和駐車狀態(tài)下發(fā)動機連續(xù) 工作時，其水溫在95攝氏以下,。 |
2.3.6 | 安全氣囊 | 主副駕駛座均配備安全氣囊,，雙氣囊 |
2.3.7 | 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 液壓助力轉(zhuǎn)向，方向盤角度可調(diào) |
2.4 | 其他 | 左右電動車窗,，遙控鑰匙2把,，中控鎖，電動后視鏡,，前后霧燈,，DVD導航一體機，AM/FM收放機,，數(shù)字鐘,，公制速度儀 |
2.4.1 | 中移門窗戶 | 醫(yī)療艙右側(cè)，側(cè)拉門上為可移動式玻璃窗,，玻璃窗移動幅度根據(jù)使用需要多檔可調(diào),，每檔帶限位鎖緊裝置。 |
二,、救護車改裝配置要求 | ||
2.5 | 外觀 | 救護車車身外表顏色為白色,，紅色噴涂，具體按照當?shù)?/span>救護車外觀統(tǒng)一標識執(zhí)行,。 |
2.6 | 警示系統(tǒng) | 由駕駛室控制,。 |
2.6.1 | LED警燈 | 左右為LED異形警燈，中間部位為警報喇叭,，后尾翼為擾流設計,，燈罩分為左、右,、中三段,，顏色為藍色，根據(jù)外頂中部設計為藍色異形燈,，使用注塑成型厚薄均勻,，警燈安裝高度不超過原車頂,，安裝牢固，密封嚴密,，保證不漏,、不滲雨水。 |
2.6.2 |
警燈,、警報器 | 雙電喇叭,，100W警報器，麥克風,，慢速雙音轉(zhuǎn)換調(diào),，符合GB/T 13954和GB 8108規(guī)定。 |
2.7 | 醫(yī)療艙及改裝 | 具體符合臨床實際使用需求 |
2.7.1 | 材料特性 | 防霉,、防菌,、防靜電、防潮,、阻燃,、易清洗、易消毒,高強度,、高韌性,、抗老化、無異味,、無毒,、安全性強。 |
2.7.2 | 中隔墻 | 中隔墻將駕駛艙和急救艙完全隔離 |
2.7.3 | 觀察窗 | 中隔墻上配有透明觀察窗,。 |
2.7.4 | 密封隔離 | 中隔墻四周與車身連接處有專用密封條密封,。 |
2.7.4 | 藥品器械柜 | 藥品器械柜可分別放置一次性床單、氧氣袋,、注射用品,、外傷包扎用品、隔離防護用品,、插管箱、按壓泵,、軟擔架,、呼吸機、心電圖機,、除顫儀等急救藥械,。 |
布局要求 | 藥品器械柜的布置便于醫(yī)護人員的取放操作并有明顯標識。 | |
2.7.5 | 器械平臺 | 為醫(yī)療艙左側(cè)從中隔墻往后ABS一次成型,，應能夠放置監(jiān)護儀,、心電圖機,、呼吸機、除顫儀等急救設備,，安裝牢固,，便于醫(yī)護人員的觀察和操作。 |
2.7.6 | 儲物盒 | 提供藥品存放盒,，藥品分類并具有獨立存放區(qū)域,，便于取放。 |
2.7.7 | 吊柜 | 吊柜及醫(yī)療器械柜為ABS一體成型,，吊柜下方具有透明可觀察吊柜內(nèi)所存放物品,，吊柜具有上翻門及儲物盒。 |
3 | 內(nèi)飾頂 | 采用ABS材料一次吸塑成型,，頂部凸臺分別安裝消毒燈,、手術燈、后照明燈,、2組輸液架,、U型、環(huán)形安全行車扶手,，左側(cè)分別為4組吊柜,，中隔墻上方為1組，右側(cè)長條座椅上方為2組儲物盒 |
3.1 | 氧氣瓶柜 | 安裝于左側(cè)前方位置,。 |
3.2 | 氧氣瓶 | 2個10L氧氣瓶,。 |
a | 防火性能 | 車廂內(nèi)結(jié)構及裝飾材料的防火性能符合GB8410－2006《汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性》的要求。 |
b | 安裝要求 | 醫(yī)療艙內(nèi)飾安裝與救護車車身結(jié)構件或連接件牢固連接,，并具有良好密封性和保溫性,。 |
3.3 | 地板 | 該鋪地材料的燃燒性能等級為JT/T1095-2016 B1(B-s1,t0)級，符合要求,。 |
3.4 | 護士椅 | 位于擔架前部朝向病員頭部,，座墊采用冷發(fā)泡海綿，可折疊,，附安全帶,。符合GB 15083汽車座椅、座椅固定裝置及頭枕強度要求,。 |
3..5 | 醫(yī)生座椅 | 位于擔架前部右側(cè),，朝前安裝，附安全帶,。應符合GB 15083汽車座椅,、座椅固定裝置及頭枕強度要求。材質(zhì)為PU皮冷發(fā)泡一次成型 |
3.6 | 長排柜式座椅 | 醫(yī)療艙右側(cè)布置帶兩點式安全帶的2人長條座椅，材質(zhì)為PU皮冷發(fā)泡一次成型,，乘坐舒適,。長條柜采用ABS材料一次吸塑成型，背部,、頭頂部材質(zhì)為PU皮冷發(fā)泡一次成型,，長條座椅靠墊，長條柜帶上掀門,，內(nèi)部為儲物空間,，附2個安全帶，每個座位上方有安全扶手 |
3.7 | 扶手 | 醫(yī)療艙內(nèi)頂中間為U形環(huán)形扶手,，在上下車安裝相應的安全扶手,。 |
3.8 | 控制系統(tǒng) | 外置式的手動備用控制系統(tǒng)，確保在故障狀態(tài)下,，仍能使用醫(yī)療艙內(nèi)電器設施,。 |
3.8.1 | 備用控制系統(tǒng) | 外置式的手動備用控制系統(tǒng)，確保在故障狀態(tài)下,，仍能使用醫(yī)療艙內(nèi)電器設施,。 |
3..8.2 | 功能界面 | 控制屏上顯示12V、220V電壓,、工作燈狀態(tài),、消毒燈、手術燈,、 后照明燈,、負壓裝置狀態(tài)等相關用電設備的工作狀態(tài)，能夠使 工作人員直觀的掌握用電設備的工作狀態(tài)并及時發(fā)現(xiàn)故障 |
3..8.3 | 操作方式 | 功能集成控制,，直接在電容屏上觸摸操作 |
3.8.4 | 屏幕規(guī)格 | 顯示控制屏10寸,，電容屏及薄膜開關 |
3.3.3 | 電源系統(tǒng) | 24小時不間斷供電，可輸出220V,，1000W純正弦波電源可供精密醫(yī)療設備使用,，并在相應的位置安置了12V及220V電源插座。在220V電源輸出端安置了漏電及短路保護器,。 |
3.3.4 | 專用電瓶 | 免維護汽車專用電瓶，容量不小于80Ah,，在駐車時可供一些醫(yī)療器械使用,。 |
3.3.5 | 逆變器 | 智能逆變，12V輸入,，輸出為220V、1000W純正弦波電源。 |
3.3.6 | 供電要求 | 在車輛啟動狀態(tài)下,，可實現(xiàn)24小時不間斷供電,，可輸出220V，1000W純正弦波電源可供醫(yī)療設備使用,，并在相應的位置安置12V電源插座兩只及USB插口一只,，網(wǎng)絡插口一只220V電源插座六只。 |
3.4 | 外接充電系統(tǒng) | 長時間駐車時,，可外接市電對車載電瓶充電,，也可直接為車載設備供電。 |
3.5 | 安全保護 | 電路設有相應規(guī)范的過載保護裝置,，以確保醫(yī)療救護設備的電器正常使用,。 |
3.5.1 | 供氧系統(tǒng) | 隱藏式密閉管道氧氣，帶快速接口,，即插即用,，也可供其它用氣設備使用。 |
3.5.2 | 管道 | 隱藏式管氧氣,，安裝,、檢測便捷，預留呼吸機用氣接口,。2瓶氧氣可自動切換,。 |
3.5.3 | 氧氣瓶 | 10升公制自動切換氧氣瓶兩只，氧氣瓶符合標準,，帶固定裝置,。 |
3.5.5 | 高壓減壓閥 | 實現(xiàn)高低壓轉(zhuǎn)換，并帶有壓力調(diào)節(jié)裝置及壓力表,。 |
3.5.6 | 濕化瓶 | 雙路即插即用濕化瓶,。 |
3.6 | 殺菌系統(tǒng) | 采用環(huán)形內(nèi)嵌式紫外線消毒燈，可定時控制,。 |
3.6.1 | 照明系統(tǒng) | |
3.6.2 | 工作燈 | LED 長條燈帶共 2 條,、醫(yī)療艙內(nèi)獨立控制，照明燈與車頂內(nèi)飾完美結(jié)合,，同時便于拆卸維修：艙內(nèi)光照充足均勻,，光線柔和，亮度可調(diào) |
3.6.3 | 后射燈 | 冷光源高亮度LED后射燈,，適用于夜間照明,。 |
3.6.4 | 對講系統(tǒng) | 前后對講，雙向控制 |
3.7 | 輸液固定系統(tǒng) | 在擔架車上方安裝3組輸液架,，輸液掛鉤能同時滿足3袋以上的輸液需要,。輸液袋，輸液瓶有固定裝置 |
3.8 | 通訊系統(tǒng) | 在駕駛室和醫(yī)療艙相應的位置預留通訊系統(tǒng)的電源接線柱和安裝監(jiān)控設備及GPS天線的空線孔。 |
3.9 | 其他 | 前后艙各配置滅火器1個,；醫(yī)療艙配醫(yī)療垃圾桶一只（不銹鋼材質(zhì)） |
4 | 安全要求 | 每個座位配安全帶 |
5 | 保護措施 | 醫(yī)療艙內(nèi)均為過度軟包裝,，內(nèi)部表面沒有尖銳的物體，所有醫(yī)療設備的掛鉤,、托架應緊貼艙壁安裝,，周圍有保護措施。 |
6 | 內(nèi)壁加固 | 醫(yī)療艙內(nèi)壁加固防撞處理,。 |
7 | 防撞墊 | 側(cè)門上車頭部防撞保護,。 |
8 | 醫(yī)療艙布局要求 | |
8.1 | 有關清理病人呼吸道、呼吸,、吸氧和負壓吸引的設備應安裝在離病人擔架床頭端附近的位置,。 | |
8.2 | 心電監(jiān)護平臺、輸液裝置安裝在便于醫(yī)務人員操作的位置,。 | |
8.3 | 醫(yī)用消耗品,、藥品、器械,、工具等放置要便于醫(yī)生操作,。 | |
9 | 擔架系統(tǒng) | |
9.1 | 自動上車擔架 | 在醫(yī)療艙中間位置安裝自動上車擔架一套, 能夠快速實現(xiàn)高低位轉(zhuǎn)換，便于病人上下救護車,。 |
承重200Kg 床面變位范圍：低位300mm,、高位850mm； 床面尺寸1900mm*500mm,； 靠背最大傾角75度,； 腳輪直徑:125mm； 主體材質(zhì):鋁合金; 主體結(jié)構：鋁合金骨架,、安全帶,、護欄,、角度可調(diào),、萬向輪，地板固定器,。 | ||
9.2 | 擔架平臺 | 擔架安裝組合平臺,，臺面上方安裝上車擔架，平臺內(nèi)部放置鏟式固定擔架,。 |
10 | 車載負壓設備 | 1.車載負壓設備一套,。最大排風量≥ 600m3/h 負壓值范圍-10～-30Pa 2.車載負壓救護車排風凈化裝置必須提供國家空氣凈化產(chǎn)品及氣體檢測儀器質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心出具的檢測報告。 3.高效空氣過濾器對粒徑 0.3μm 微粒氣溶膠的濾除率達到 99.99% 4.氣流進入負壓裝置經(jīng)過紫外線,，臭氧消毒后排出艙外,。 5.主控板要根據(jù)用戶所設定的負壓值進行動態(tài)調(diào)整（即讓負壓值自動穩(wěn)定在設定范圍）,，并且能根據(jù)用戶設定的負壓高、低值警報聲報警,。 6.負壓裝置的顯示裝置使用先進的4.3寸帶觸摸液晶顯示屏,，帶觸摸控制功能。能方便對負壓裝置的參數(shù)進行設定和校準,。 7.壓差傳感器采用RS485通信方式的高精度傳感器，采集數(shù)據(jù)經(jīng)過RS485方式傳送給觸摸屏顯示,，采用數(shù)字傳輸?shù)呢搲褐禌]有有任何偏差,，所以精度及高,。 8.負壓裝置的主控板采用ARM32位高速微處理器，能實時采集負壓值并進行控制 ,，由于風機采用直流無刷帶調(diào)速功能 |
