一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
新世代 PRO 長軸高頂救護(hù)車采用江鈴福特推出的福特新世代 PRO 長軸高頂（MT）車型改裝,。該車型使用福特 PUMA2.198L 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，時(shí)速可達(dá) 145km/h ,； 使用 Bosch ABS+EBD+ESP，能夠主動(dòng)探測(cè)和分析路況,，合理調(diào)整行車方向,。該車外觀新穎、空間設(shè)計(jì)合理,、配置豐富（征集各大醫(yī)院對(duì)院前監(jiān)護(hù)的配置以及空間需求與建議精心設(shè)計(jì)）,。全車采用國內(nèi)領(lǐng)先的醫(yī)療車改裝技術(shù),包含救護(hù)系統(tǒng)、警示系統(tǒng),、電器系統(tǒng)等,，主要用于各級(jí)衛(wèi)生計(jì)生委，中/大型醫(yī)院,，各級(jí)急救中心用于搶救及監(jiān)護(hù)傷病員,。
二、技術(shù)要求
1,、改裝基型車（底盤車）： 福特新世代PRO長軸高頂柴油國六MT輕型客車,。
2、外觀顏色 ：白色/紅色,。
3,、最大總質(zhì)量 ：3700kg。
4,、乘員人數(shù) ：7人,。
5、軸距 ：3750 mm,。
6,、車體尺寸 ： 5820 mm×1974 mm×2690 mm。
7,、醫(yī)療艙尺寸 ：3200 mm×1740 mm×1800 mm,。
8、接近/離去角 ：22/24 (°),。
9,、最小離地間隙 ：195mm。
10,、最高車速 ：145km/h,。
11、發(fā)動(dòng)機(jī)類型 ：DURATORQ4D226H,。
12,、發(fā)動(dòng)機(jī)排量 ：2.198L。
13,、排放標(biāo)準(zhǔn) ：國VI,。
14,、額定功率 ：103KW。
15,、輪距（前后）：1740/1704,。
16、變速箱 ：6MT,。
17,、懸掛型式 ：前麥弗遜式獨(dú)立懸掛/后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。
18,、轉(zhuǎn)向型式 ：齒輪齒條式,、液壓助力轉(zhuǎn)向式。
19,、制動(dòng)型式 ：前后盤式,，液壓制動(dòng)。
20,、燃油箱容量 ：80L,。
21、驅(qū)動(dòng)型式 ：4×2后輪驅(qū)動(dòng),。
三,、醫(yī)療警示外觀
1、車身頂蓋 ：承載式高鋼性車身,。車體右側(cè)側(cè)拉門,，尾部雙開門結(jié)構(gòu)，便于人員進(jìn)出和病患的轉(zhuǎn)移,。
2,、車輛外觀 ：車身白色，噴紅色彩條,，車身左右兩側(cè)具有反光標(biāo)識(shí)的“120 AMBULANCE”字樣及救護(hù)標(biāo)識(shí),，可按客戶實(shí)際需求定制、醫(yī)療艙車窗玻璃貼有1套深灰色太陽膜,。
3,、警示燈具 ：前頂嵌入式LED警燈總成，側(cè)后方頂部各2個(gè)方形LED藍(lán)色閃燈,，后端裝有LED爆閃燈,，能夠起到有效警示作用。
四,、醫(yī)療艙救護(hù)設(shè)施
1,、救護(hù)系統(tǒng) 自動(dòng)上車擔(dān)架：主體采用優(yōu)質(zhì)鋁合金材料制作，具有輕便牢固,，操作簡(jiǎn)便的特點(diǎn),，通過操作,可迅速平穩(wěn)的將載有病員的擔(dān)架推入或拉出救護(hù)車，靠背采用調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),。支撐可在75度范圍內(nèi)調(diào)節(jié),，配備病員捆綁安全帶，便于病員與擔(dān)架之間的固定,。
2,、擔(dān)架平臺(tái)：采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼材料制作，輔助擔(dān)架上下車,。
3,、選配鏟式擔(dān)架：擔(dān)架兩端中部設(shè)鉸鏈?zhǔn)诫x合裝置，可使擔(dān)架分離成左右兩部分,，在不移動(dòng)病人的情況下,，迅速將病人置于擔(dān)架內(nèi)，運(yùn)送至病床或手術(shù)臺(tái),，擔(dān)架長度可以根據(jù)病人體長隨意調(diào)節(jié)（ 4檔）,，并可以折疊便于運(yùn)輸和攜帶。
4,、輸液掛架：在醫(yī)療艙頂部安裝滑軌式配2個(gè)折疊輸液架,，承重2.5kg。
供氧系統(tǒng) 醫(yī)療艙內(nèi)設(shè)有完備密閉式的供氧系統(tǒng),，隱藏式氧氣管道,，臺(tái)上柜側(cè)面預(yù)留呼吸機(jī)用接口。
5,、專用車載供氧系統(tǒng)總成,，含氧氣終端*2、氧氣吸入器和單表調(diào)壓閥,。
6,、氧氣柜內(nèi)可放置2個(gè)10L鋼質(zhì)氧氣瓶，公稱壓力15MPA,。
五,、醫(yī)療供電系統(tǒng)
1、逆變充電一體機(jī) ：1套車載式1000W逆變電源,，頻率穩(wěn)定,，電壓穩(wěn)定、輸出功率穩(wěn)定,。
2,、附加蓄電池 ：醫(yī)療艙另外配有一套附加蓄電池，確保原車發(fā)動(dòng)時(shí)能夠給附加電瓶充電之外，也保證了原車電瓶的電量充足,，不影響原車的啟動(dòng),。
3、艙內(nèi)照明 ：在醫(yī)療艙頂部左右兩側(cè)各安裝2盞嵌入式LED照明燈（其中1盞采用門控控制）,，在醫(yī)療艙頂部中間安裝2盞LED輸液射燈,。
4、對(duì)講機(jī)系統(tǒng) ：對(duì)講機(jī)系統(tǒng)：醫(yī)療艙與駕駛室安裝對(duì)講系統(tǒng),。
六,、消毒系統(tǒng)
紫外線消毒燈 ：在醫(yī)療艙隔斷上方安裝1盞紫外線消毒燈，消毒燈具備定時(shí)延時(shí)開啟功能,。
七,、空氣循環(huán)系統(tǒng)
空調(diào)/暖風(fēng) ：1套可以獨(dú)立控制的后空調(diào)和后暖風(fēng)，冷暖獨(dú)立控制,，根據(jù)需要合理調(diào)控醫(yī)療艙內(nèi)溫度,。
換氣扇 ：在車頂安裝1套DC12V帶吸氣、排氣的多功能換氣扇,，能有效保障醫(yī)療艙內(nèi)空氣高效循環(huán),。
八、醫(yī)療艙櫥柜內(nèi)飾配置
1,、中隔墻總成 ：在駕駛室和醫(yī)療艙之間安裝1套ABS吸塑一體環(huán)保材料制作的中隔墻,，中隔墻上設(shè)置1個(gè)觀察窗，便于前后艙觀察,、溝通,。
2、櫥柜總成 ：在左側(cè)中隔墻后安裝1套ABS吸塑一體環(huán)保材料制作的設(shè)備柜,，在設(shè)備柜后安裝1套ABS吸塑一體環(huán)保材料制作的氧氣瓶柜,，氧氣柜內(nèi)可放置2個(gè)10L氧氣瓶 ，在設(shè)備柜臺(tái)面上可放置除顫儀,、監(jiān)護(hù)儀,、呼吸機(jī)等急救設(shè)備，在插板門,、抽屜內(nèi)可放置醫(yī)用耗材,、急救 藥品等；在左前設(shè)備柜上方安裝1套ABS吸塑一體環(huán)保材料制作的壁柜,。
九,、醫(yī)療艙內(nèi)飾
醫(yī)療艙內(nèi)飾 ：采用阻燃性ABS吸塑一體材料制作，防水,、防霉,、抗菌,、易清洗。
醫(yī)療艙地板 ：采用新型輕體塑膠材料制作,，防滑,、防水、防霉,、抗菌,、易清洗,。
十,、輔助設(shè)施
座椅 ：在醫(yī)療艙右側(cè)朝前安裝1個(gè)單人座椅，藍(lán)色仿皮面料,，配三點(diǎn)式安全帶,；在醫(yī)療艙右側(cè)安裝一套ABS吸塑一體長排座柜，含靠背,、坐墊,，兩點(diǎn)式安全帶。
對(duì)講機(jī) ：在駕駛艙和醫(yī)療艙各安裝1個(gè)免提式話麥,，方便前后艙人員溝通,、交流。
滅火器 ：醫(yī)療艙和駕駛艙各配備1套1kg干粉式滅火器,。
污物桶 ：醫(yī)療艙配備1個(gè)帶蓋腳踏式污物桶,。
安全扶手 ：在醫(yī)療艙內(nèi)頂部安裝1根長條形扶手。
緊急錘 ：在醫(yī)療艙前側(cè)和右后側(cè)各安裝1把緊急錘,。
