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奧迪是否放棄了無(wú)人駕駛技術(shù)？
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奧迪作為一家全球知名的汽車(chē)制造商，一直在積極探索無(wú)人駕駛技術(shù),，并在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得了一定的成果,。早在 2013 年，奧迪就已經(jīng)在德國(guó)實(shí)際道路上進(jìn)行了自動(dòng)駕駛技術(shù)的測(cè)試,。
2017 年,，奧迪發(fā)布了全新的 A8 車(chē)型，成為全球首款具備 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的量產(chǎn)車(chē)型,。這款車(chē)型配備了多種傳感器和攝像頭,，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)巡航、自動(dòng)變道,、自動(dòng)停車(chē)等功能,。此外,，奧迪還在不斷改進(jìn)和升級(jí)其自動(dòng)駕駛技術(shù)，以滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)于更加智能和安全的駕駛需求,。
然而,，雖然奧迪在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得了一定的成果，但其在無(wú)人駕駛方面的發(fā)展卻相對(duì)緩慢,?？赡苁怯捎跓o(wú)人駕駛技術(shù)目前仍處于探索階段，需要大量的研發(fā)投入和技術(shù)積累,，同時(shí)也需要面對(duì)法律法規(guī),、安全等方面的挑戰(zhàn)。
因此,，奧迪可能在無(wú)人駕駛領(lǐng)域采取了相對(duì)謹(jǐn)慎的態(tài)度,。據(jù)相關(guān)報(bào)道，奧迪在未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃中,，將更加注重電動(dòng)汽車(chē)和智能互聯(lián)技術(shù)的發(fā)展,，而不是無(wú)人駕駛技術(shù)。
需要指出的是,，雖然奧迪在無(wú)人駕駛技術(shù)方面相對(duì)緩慢,，但是隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟，奧迪未來(lái)也有可能會(huì)加大在無(wú)人駕駛技術(shù)方面的投入和研發(fā),，以滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求,。
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