奔馳哪一款車(chē)是無(wú)人駕駛,？
無(wú)人駕駛汽車(chē)是智能汽車(chē)的一種,，也稱(chēng)為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車(chē)內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛,。隨著人工智能,、傳感器、導(dǎo)航等技術(shù)的快速發(fā)展,，無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)的一個(gè)重要發(fā)展方向,。
那么，奔馳哪一款車(chē)是無(wú)人駕駛呢,？
目前,，奔馳并沒(méi)有推出完全無(wú)人駕駛的汽車(chē)產(chǎn)品。但是,，奔馳已經(jīng)在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面進(jìn)行了大量的研發(fā)和投入,，并在一些車(chē)型上實(shí)現(xiàn)了高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。
例如,，奔馳 S 級(jí)轎車(chē)和 EQS 純電動(dòng)轎車(chē)都配備了高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),，包括自適應(yīng)巡航控制、車(chē)道保持輔助,、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能,，可以在一定程度上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。此外,，奔馳還在積極研發(fā)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù),，并計(jì)劃在未來(lái)推出完全無(wú)人駕駛的汽車(chē)產(chǎn)品。
需要注意的是,，無(wú)人駕駛技術(shù)目前仍處于發(fā)展階段,，雖然已經(jīng)在一些場(chǎng)景下得到了應(yīng)用，但在實(shí)際道路環(huán)境中還存在諸多挑戰(zhàn)和限制,。因此,，在使用自動(dòng)駕駛功能時(shí)，仍需要駕駛員保持警覺(jué)并隨時(shí)準(zhǔn)備接管控制權(quán),，確保行車(chē)安全,。
