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國內(nèi)無人駕駛示范區(qū)發(fā)展情況
隨著人工智能,、傳感器、導(dǎo)航等技術(shù)的不斷發(fā)展,，無人駕駛汽車已經(jīng)成為了汽車行業(yè)的一個重要發(fā)展方向,。目前，世界各國都在積極開展無人駕駛汽車的研發(fā)和試驗(yàn)工作,，我國也不例外,。近年來，我國已經(jīng)建設(shè)了多個無人駕駛示范區(qū),，下面將對這些示范區(qū)的建設(shè)情況進(jìn)行介紹,。
一、上海無人駕駛示范區(qū)
上海無人駕駛示范區(qū)位于上海市嘉定區(qū),，是國內(nèi)首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)示范區(qū),。該示范區(qū)占地面積約 65 平方公里，涵蓋了城市道路,、高速公路,、停車場等多種場景。該示范區(qū)于 2018 年正式開放,，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無人駕駛出租車,、無人駕駛公交車、無人駕駛物流車等多種車型的測試和運(yùn)營,。
二,、北京無人駕駛示范區(qū)
北京無人駕駛示范區(qū)位于北京市順義區(qū)，是國內(nèi)最大的無人駕駛示范區(qū)之一,。該示范區(qū)占地面積約 200 平方公里,，涵蓋了城市道路、高速公路,、山區(qū)道路等多種場景,。該示范區(qū)于 2020 年正式開放，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無人駕駛出租車,、無人駕駛公交車,、無人駕駛物流車等多種車型的測試和運(yùn)營。
三,、廣州無人駕駛示范區(qū)
廣州無人駕駛示范區(qū)位于廣州市南沙區(qū),，是國內(nèi)首個商業(yè)化運(yùn)營的無人駕駛示范區(qū)。該示范區(qū)占地面積約 100 平方公里,，涵蓋了城市道路,、高速公路、停車場等多種場景。該示范區(qū)于 2020 年正式開放,，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無人駕駛出租車,、無人駕駛公交車、無人駕駛物流車等多種車型的測試和運(yùn)營,。
四,、深圳無人駕駛示范區(qū)
深圳無人駕駛示范區(qū)位于深圳市龍崗區(qū)，是國內(nèi)首個以車路協(xié)同為特色的無人駕駛示范區(qū),。該示范區(qū)占地面積約 90 平方公里,，涵蓋了城市道路、高速公路,、停車場等多種場景,。該示范區(qū)于 2022 年正式開放，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無人駕駛出租車,、無人駕駛公交車等多種車型的測試和運(yùn)營,。
無人駕駛示范區(qū)的建設(shè)，為我國無人駕駛汽車的研發(fā)和試驗(yàn)提供了重要的平臺和支撐,。同時,，也為未來無人駕駛汽車的商用落地奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。相信在不久的將來,，無人駕駛汽車將會在我國得到廣泛應(yīng)用,，為人們的出行帶來更加便捷、安全,、舒適的體驗(yàn),。
