問(wèn)界 M7 與東風(fēng) IX7 底盤(pán)對(duì)比
問(wèn)界 M7 是華為與賽力斯聯(lián)合打造的 AITO 品牌推出的一款中大型 SUV，售價(jià)區(qū)間為 31.98-37.98 萬(wàn),。東風(fēng) IX7 是東風(fēng)風(fēng)光品牌旗下的一款中型 SUV,，售價(jià)區(qū)間為 12.59-21.59 萬(wàn)。以下為兩款車(chē)的底盤(pán)對(duì)比,。
前懸架方面，問(wèn)界 M7 和東風(fēng) IX7 都采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架,，這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，成本較低，同時(shí)也能提供較好的舒適性和操控性,。
后懸架方面,，問(wèn)界 M7 采用了多連桿獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，成本較高,，但能夠提供更好的舒適性和操控性。東風(fēng) IX7 則采用了扭力梁非獨(dú)立懸架,，這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，成本較低，但舒適性和操控性相對(duì)較差,。
在底盤(pán)調(diào)校方面,，問(wèn)界 M7 采用了偏向舒適性的調(diào)校，懸掛初段較軟,，能夠過(guò)濾掉路面上的大部分顛簸,，但在高速過(guò)彎時(shí)會(huì)有一定的側(cè)傾。東風(fēng) IX7 的底盤(pán)調(diào)校則更加偏向運(yùn)動(dòng)性,，懸掛初段較硬,，能夠提供更好的路感和操控性，但在過(guò)減速帶時(shí)會(huì)有明顯的跳動(dòng),。
總的來(lái)說(shuō),，問(wèn)界 M7 和東風(fēng) IX7 在底盤(pán)結(jié)構(gòu)和調(diào)校方面存在一定的差異。問(wèn)界 M7 的底盤(pán)更加注重舒適性和操控性,，而東風(fēng) IX7 的底盤(pán)則更加注重成本和實(shí)用性,。消費(fèi)者在選擇時(shí)可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和預(yù)算進(jìn)行選擇。
